ロードバイク専門店 大福屋 営業時間 月~金:12:00〜20:00 / 土日祝:12:00〜19:00 水曜日定休

店長日記

2019年2月25日

昨日のンパンクをチェックするとサイドウオールに穴二つしっかり空いていました。これではあっという間に抜けるのも仕方なし、と言う事で内側からパッチを貼って直しました。エア漏れ無くヨカッタヨカッタ。
3月24日(日)の150キロサイクリングにレジェンド辻浦氏参加!更に急遽決まりました3月27日(水)にCXサイクリング。


2019年2月24日

茨城CXに参戦しました。実質上今シーズン最終戦となりますので気合十分準備万端整えて臨みました。早めに到着し、空気圧をバッチリセットして試走コースイン。ラインを確かめながら、このコース、ひょっとして俺向きか
も?などと妄想を膨らませ、いざスタート!最初のコーナーを先頭で突っ込むのは私、では無く井関氏。私は10番手くらいでアウトコーナー出まわりましたがイン側で落車!ナントカ逃げましたが次に控えるサンドセクションで前走のライダーが轍を外して前方宙返り、そこで止まってしまい、ナニクソ怒涛の追い上げだあ!と再スタートしたもののギャップでタイヤをヒットさせたのか1周めの半分ほどで無念のパンクDNFでゴクローサンとなりました。一方井関氏は快調に飛ばして後続を20秒ほど離し独走態勢で、これは祝勝会会場予約か?と思ったら残り2周で痛恨のチェーン落ち!2位の選手に抜かれ6秒差で追い上げましたが今一歩届かず嬉しさ半分の2位でした。副賞の茨城米も半分の5キロでは涙無くては食べられません。
P1030088P1030090P1030108


2019年2月23日

大分暖かくなってきました。梅の花が随分咲き始めいい香りがしてきます。走行会は美杉台~永田台~高麗神社~鎌北湖と回って締めはサイボクでモツ煮いも煮肉まんコロッケ。チョット風が強く畑の埃には閉口しました。杉檜花粉もそろそろ飛び始めてきたようですね。
P1030084P1030085P1030086


2019年2月22日

確定申告完了。と言う事で午前中1時間ほどCXサイクリング。せっかくなので残り物パーツで組んだ手組チューブレスホイール+シラクCX・EDGE・TLでいつものグラベルコースを走ってみました。タイヤの特徴なのか意図的に倒しこんだほうがグリップするのですがビビって中々出来ません。まあ、浮き砂利路面ではテクニック8割といったところでしょうか。デイスクブレーキなので前後ともハブフランジのオフセットが左右で異なり、当然スポークテンションも同じにならず、コーナリングでは左右の違いが有る筈ですが、グリップしたり滑ったりの繰り返しのCXでは私には判りませんでした。上位クラスの選手が出すスピードやハイグリップの路面ではワカルかも。因みにオンロードのハイスピードコーナー、例えば峠の下りでモデルによっては後輪が曲がる向きによってブレーキシューとリムが干渉する場合があリマス。皆さんもご経験があるのでは?リム、ハブ、スポーク、タイヤの組み合わせによる構造体に加えて回転体として未だ未知の部分が多いホイール、走行感に最も影響する部分は数値だけでは解らない底なし沼のような世界ですね。
P1030081P1030082

P1030083

バイク・サンエス#805
ハブ・R7070 32H
リム・EASTON R90SL チューブレスレデイ(本来はリムブレーキ用モデルですが問題なし)
スポーク・DTSWISS 2.0
チューブレステープ・NOTUBE
タイヤ・IRC SERAC CX EDGE
シーラント無しで使用。エア漏れ無し。


2019年2月21日

今月号のBC32ページ掲載そのものを持ってきて戴きました。営業担当のサトウ君イチ押し、カラーオーダーも是非御検討下さい。画像はこんな感じ。雑誌ではモデル名のRとLを間違えています。どいひ~。
P1030077P1030078P1030079P1030080


2019年2月19日

ロングライドやブルベなどの長距離長時間走行時の手の痛み、ナントカなりませんかねえ?の声に答えたのがこれ!真冬用に続いて日焼け止め効果抜群の指切りタイプのご紹介です。入荷は3月末です。背景は注文書スタンバイのフロタ社長。
P1030075P1030076


2019年2月18日

昨日の修善寺CSCの写真をお届けします。撮影場所は秀峰亭手前、いわゆる「心臓破りの坂」を登り切ったあたりです。
P1030051P1030056P1030057P1030059P1030062P1030066P1030068
大福号の積みこみ状態はこんな感じ。11台在中。
P1030071


2019年2月16日

練習会は宿谷の滝の上りコース反復走を3本*2セット。2、2キロ平均勾配8%のコースで、今シーズン初とあって凍結が心配でしたが全くのドライでした。私のパイオニアのモニターの記録では、平均出力が体重(68キロ)の4倍なら9分台後半、4倍以下では10分台、といったところです。ペダリング効率は平均45%、最大で65%、インターバルインテンシテイは4本目迄94~96%でしたが5,6本目は力尽きグダグダの86%足攣りの11分台、とまあ追い込んだのか後半息切れはともかく出し切った感はありました。暖かくなればもう少し体が動くかなあ・・と思いつつ午後は楽しくお仕事。明日は伊豆修善寺のCSC走行会で営業はお休みします。


2019年2月15日

今朝も寒さこらえて河川敷をCXでぶらぶらサイクリングをしてきました。河川敷の改修工事があちこちやっていて、昔の仕事を思い出します。で、色々な路面を走ったのですが、乗れないのは砂!チョットでもハンドルを切ると失速してタイヤが潜ってしまって止まる、どうやったら走れるんですかねえ?と、悩み尽きない今日此の頃です。明日の練習会は凍結していなければ宿谷の滝の登り反復練。


2019年2月14日

厳しい寒さがまだまだ続く今日此の頃ですが、ふと見あげれば梅の花が早くも咲いていました。春近し、されど布団からは出られず人間の弱さを実感しています。


1 … 224 225 226 227 228 229 230 231 232 … 323