ロードバイク専門店 大福屋
店長日記
2016年7月02日
梅雨の合間の晴れの日は猛烈に暑くなりますね。もう梅雨明けかしら？で、今日のコースは御馴染みの名栗往復です。道中ずっと沢山のサイクリストにあいました。名栗まんじゅう、島田屋の揚げ物でエネルギーを補給して午後は楽しくお仕事。明日の練習会は、そう、白石峠２本。
2016年7月01日
今日から７月。１年の半分が過ぎた折り返しですね。私の走行距離は６月末で７５００キロでした。今年は年間走行距離が１５０００キロいくかもしれません。その割に早くなっていないし体重だって変わらないのは何故か、誰か教えて！闘魂注入が足らないのか？で、明日の走行会は名郷方面です。行きは小沢峠越え、帰りは山王峠超えて島田屋かなあ・・・
2016年6月30日
この世に自転車用チューブレスタイヤが出て９年ほどになります。その優位性は言うまでも有りませんし、プロコンチネンタルチームのＮＩＰＰＯが使うＩＲＣは世界のロードレースシーンで数々の勝利をもぎ取っているのは皆さんご存知の通りです。この春モデルチェンジとなったフォーミュラプロシリーズのプロモーションで訪問されたのは実業団Ｅ１レーサーでもある深谷産業の大倉氏とＩＲＣの山田氏。レース・イベント会場やサイクルモードでご存じの方も多いのでは？ＩＲＣチューブレスタイヤは只今キャンペーン価格でご提供ですよ！
2016年6月28日
秩父宮杯にエントリーしました。登録車マスターズです。ここ数年は実業団と日程が重なり参加していませんでした。レベルアップ著しいこの大会、激戦が予想されますが、この夏はしっかり練習して臨みたいですね。まずは黒ラベルで気合を入れて・・・
2016年6月27日
２日間にわたり試乗会をしましたＴＯＹＯ．スチール新世代フレームという感じです。従来の１インチヘッドスチールフォークから１．５テーパードカーボンフォーク、さらにカイセイ熱処理チューブやＧＤＲカーボンパイプをメインの一部に使ったり、とスチールの安定感や踏み味、ばね感を生かしつつ、最新のカーボンフレームと変わらぬハンドリング性能を実現したバイクはどれに乗っても素晴らしい乗り味でした。軽量バイクや鋭い反応を求めるなら他の素材でいくらでもありますが、乗り込むほどに身体に馴染むような感覚、乗り味を求めるならばＴＯＹＯは良い選択となるでしょう。ハンドメイドならではの豊富なオプションも魅力ですね。
2016年6月26日
ＴＯＹＯ試乗会ＤＡＹ２も天候に恵まれ集合場所の中橋駐車場からしっかり乗って戴きました。今日の成木周回コース左回りは緩斜面のアップダウンと適度のカーブの連続でスチールバイクのテストには最適だったかもしれません。ＴＯＹＯ並びに営業の多田様、お世話になりました。有難うございました。
2016年6月25日
ＴＯＹＯ試乗会ＤＡＹ１，目から鱗尻から甲羅が外れるようなスチールバイク最新事情をしっかり確認できました。バイシクルナビ最新号（６月２０日発売）５８ページにトップモデルのＨＹＢＲＩＤが取り上げられるという偶然。（因みに次ページからガールズケイリンの細田プロの記事。）さて、従来のスチールバイクと比べて何が進化したか？まずはヘッド回りの大口径化と高剛性のカーボンフォーク。それだけならカーボンフレームと同じじゃないのか？と思われますが、乗ってみるとしっとり感とシナリ、ばね感はさらに洗練され気持ち良い加速感と安定感はカーボンフレームでは絶対無いもので、数多くのバイクに乗ってきたベテランライダーをも唸らせる素晴らしさでした。明日の走行会も試乗できますのでメイドインジャパンの誇りをこの機会に是非お試しください。
2016年6月24日
明日の練習会は雨天予報の為無念のお休み。ローラーゴロゴロ４時間かなあ・・・そうだ、大福号の車検が終わって引き取りに行くんだった。これで夏の旅行は安心して伴走してもらえます。カーナビのデータ更新もしましたので、新東名や中央環状、圏央道を走る時の飛行状態も解消できてメデタシメデタシ。
2016年6月23日
昨日はＭＡＶＩＣ２０１７発表＆展示会。来年の契約はもう始まります。例によって早割をしますのでこの機会に是非ご利用下さい。良いモノ沢山数量無制限です。さて、大福号の車検で近くのデイーラーへ持ち込みました。ネット予約ですんなり入庫。お出迎えん営業さんは大福屋にご来店歴有りでビックリ！どこでお会いするかわかりません。悪いことは何もしていませんが・・・。
2016年6月21日
大福号の車検が近づいてきました。巨体ながらこまめによく動き故障知らず。無事故で５年になりました。今まではチーフメカにお任せでしたが昨年転勤されたので今回は近くのデイーラーに持ち込みとなります。トヨタ車でも超ロングセラーのハイエースはクラウン、ランクルとともに看板を背負う別格の車種なんでしょうね。