ロードバイク専門店 大福屋 営業時間 月~金:12:00〜20:00 / 土日祝:12:00〜19:00 水曜日定休
2022年2月24日
昨日の水曜ロードショーには多数のご参加を戴き有難うございました。パンクやお笑いネタがありましたが全員完走出来てヨカッタヨカッタ。コースの特徴なのか本格的なライダーが多数走っていて大いに刺激を受けた方もいたようです。いよいよシーズン到来ですね。バイクのコンデイションは良いですか?
2022年2月22日
歯科検診に行ってきました。サイクリストは歯が命、定期的に診てもらっています。行きつけの歯科はドクター始めスタッフが全員女性で皆さんとてもお綺麗、行くのが楽しくなりますね。前回行った時よりスタッフが増員されたようで、歯の健康に関心をもつ人が増えたんだなあと感じた次第です。検診は歯石の除去とクリーニング、歯茎の健康状態など念入りに診てもらった結果「虫歯無し、良い状態です。今回はコレで終わり、もうこなくていいですよ。」と、なんとなく心残りで、どこか痛くならないかなあと思う今日此の頃です。明日の水曜ロードショーは天気が良く風も大したことは無さそうです。荒川の菜の花が咲き始めたかも、春を先取りしてきましょう。
2022年2月21日
昨日のレースを振り返って
バイクは#805、タイヤは前後ALBIT・TLCで前1.6、後1.8BAR。タイヤインサート入りです。超マッドの路面に合っていたと思います。もう少し下げても大丈夫そうでしたが、乗り手の技量が・・・。トップは2位に2分以上差をつけるぶっちぎり、2位と私(10位)の差は1分10秒で1周につき18秒、ワンアクション0,5秒の差の積み重ねと後半の息切れでした。ぬかるみ進行は年の功で転ばずに通過、前走の轍に旨く入るとグリップを得られるのでそこを狙うのですがコレが難しくチョットバランスが狂うだけで予想外の方向に行ってしまいます。雪道の運転みたいですね。練習では出来なかった右下がりのキャンバーでの右降り右押しが出来たのは収穫でした。本気になると出来るもんですね。コレでナントカM2残留か?という事で皆様の応援に改めて御礼申し上げます。有難うございました。
2022年2月20日
土浦CXに参加してきました。クラスはCM2、4周回でした。前夜からの雨で予想を上回る超!重馬場で足首まで埋まりまっすぐ走らずハンドル切っても曲がらず踏めども踏めども進まず、とても楽しいレースでした。画像はコース脇で応援してくれた会長の撮影です。
スタート前は余裕です、が

ラインはどこ?という感じで

本番では出来た右降り右押し

で、無事ゴール。

2022年2月19日
今日は24節気のひとつ「雨水」。寒さはまだまだ厳しいものの雪では無く雨が降ることに暖かさを感じるのでしょうか?と言う事で走行会、集合時からどんより曇りですが風が無く走りやすいコンデイション、安全第一で走りました。
無事物見山に到着しました。沢山のサイクリストとスレ違い、展望台駐車場にはマイカーに積んできてここから走るであろう紳士淑女達もいました。いつものように集合写真
寄ってみると
往復50キロ弱でした。午後は楽しくお仕事、まだ雨は降ってない!
2022年2月18日
冬空の満月が眩しい今日この頃です。今夜は16日、立ち待ち月と言うんでしたかしら?学生時代古典の授業は大変苦痛な時間でしたが今にしてみると勿体なかった、もっとまじめに勉強しておけばよかった、後悔しますね。明日の走行会は物見山です。
2022年2月17日
23日〈水)開催予定の水曜ロードショーのコースを試走してきました。県道30号を北上し残雪が路肩に残る松郷峠を超え、かやの湯~鉢形城址~花園橋南~万吉~村岡~吉見、ここまでで約80キロ。正月の走り初めと逆回りで後半は追い風天国でした。気温も高めで快適なサイクリングでした。28cタイヤとラテックスチューブが最高の乗り心地だったのは言うまでもありません。
2022年2月15日
午前中はCXでぶらぶらサイクリング、雨上がりで埃が立たず路面はしっとり所々残雪凍結ぬかるみ少々、とライデイングスキル向上には絶好のコンディションでした。泥はねや転倒で汚さないよう慎重に90分ほど走行し午後は楽しくお仕事、春一番が吹いたそうで暖かくなるのが待ち遠しいですね。
2022年2月14日
日曜からの降雪は今朝方早いうちに止んで凍結も無く出勤時には問題なくお出かけになられたことと思います。その代わり日中はあまり気温が上がらず寒い1日でした。皆様、如何お過ごしでしょうか?今日はバレンタインデーと言う事で期待に胸膨らませる男性諸氏は仕事が手につかなかったのではないかとお察し致します。虫歯に注意ですね。私も来週予約しました。
2022年2月13日
本日の泥CX、寒さで一部路面凍結積雪が残る中でしたが熱く楽しく走りました。安全第一、悪路では轍を信じてトレースが鉄則ですね。七国入り口の堰堤は残雪眩しく輪界の重鎮グループや近隣名門クラブが多数コースイン(ほぼ全てMTB)して賑やかでした。今日のタイヤはALBIT・TLCで前後2.0BARでした。後はぴったりでしたが前はチョット高めな感覚で、リム打ちは無いものの荒れた路面の突き上げや跳ねる感じが強めでした。コレも経験値として活かしたいと思う今日此の頃です。
闘魂注入のグリップです。
