ロードバイク専門店 大福屋 営業時間 月~金:12:00〜20:00 / 土日祝:12:00〜19:00 水曜日定休
2020年12月10日
昨日はCXで林道サイクリング。工事で通行不可だった「なちゃぎり線」が走れるようになったので、少々寒い1日でしたが元気を出して終点の常福院まで。参詣アプローチ用の車道なので6割位は舗装済みですが綺麗なグラベル路面は気持ちよく走れます。かなりの激坂もありますが殆ど乗車可能でした。最期は押しましたが。静かなお寺様でトレランの聖地らしい高水山は歩いて5分位。MTBシューズで大丈夫でした。
2020年12月08日
午前中はCXで河川敷をブラブラと走ってきました。ドライで雑草は綺麗に刈り込まれとても気持ちよく走れます。いい季節ですね、寒さもスタート直後だけ辛抱すれば体が温まりますし。途中の自販機で飲むコーヒーもまた格別の味わいでした。戻ってささっとバイクを洗車して午後は楽しくお仕事。
2020年12月07日
はやぶさ2から投下されたカプセルは無事回収されたようでメデタシメデタシ。日本の技術力恐るべし、ですね。と言う事で昨晩は酒盃を上げたのは言うまでも有りません。明けて今日はお目覚め爽やかで、午前中は雑用色々をこなし午後は楽しくお仕事。
2020年12月06日
惑星リュウグウから採取された物質を届けるために広い宇宙を6年余りも翔んできた「はやぶさ2」からのカプセル投下&回収のライブ中継に胸を熱くされた方も多かったことでしょう。ぐんと冷え込んだ今日ですが皆様如何お過ごしでしょうか?一方今日の走行会は道の駅吉見へ。農産物販売所はいちごの季節到来で箱買い大人買いの皆さんが行列を作っていました。気温は低いものの日向はなんとなく暖かで良い日でした。戻ってからは楽しくお仕事。


2020年12月05日
今日の練習会は予想外の雨天中止、誠に残念です。6時頃には降り出して午前中はずっと降ったり止んだり、所によっては初雪になったようです。道理で寒いわけですね。で、インドアトレーニングでローラーとウェートトレーニングをちょっとやって午後は楽しくお仕事。明日の走行会は道の駅吉見までマッタリと。防寒対策シッカリね!
2020年12月04日
使えば減ります自転車関連アレコレ。今日は皆さんにあまりご縁が無いかもしれませんがこんなのも有るということでご紹介します。シクロクロスレースでは乗車出来ないセクションでは担ぎ押しで駆け抜けるのですが大抵はマッド。片斜面登り階段は大抵滑りまくってまともに歩けないほど。そこでスパイクピンの登場です。何シーズンか使って大分減ってしまったので交換。後半戦に向け準備は着々と、しかし熱燗お湯割りの誘惑が・・・。

2020年12月03日
武漢567の感染がジワジワ広がって言い知れぬ恐怖を感じる今日此の頃です。皆様、如何お過ごしでしょうか?シクロクロスはレースシーズンまっただ中ですがロードレースはなんとなくオフシーズンで、来期に向けて色々と準備を始める頃ですね。バイクや体のお手入れシッカリ、この時期の積み重ねが春に花開く事を信じて地道に続けるだけですね。今週末土曜の練習会は平地イーブン(チョットハイ)ペース周回でペダリングやフォームを意識しながら走ろうと思います。車の少ない所、鳥居観音あたりが良いかなと。
2020年12月01日
12月になりました。レースイベントは一段落、武漢567の影響もあり外出をチョットためらう今日此の頃です。皆様、如何お過ごしでしょうか?ということで今月はメンテナンスのアレコレをご案内しようと思います。まずはブレーキのお話。ちゃんと止まってこそ楽しいサイクリングですがブレーキシューのチェックはされていますか?ホイールを外す事がなければ当たり面を見る機会が無く、摩耗の度合いも、ああまだ大分残ってるという感じでしょうが、しかし!減っていなくても貴方のシューは大変なコトになっているかも??制動時に異音、キー、とかザーといった音がしたり、リム当たり面にスクラッチ痕は有りませんか?大抵の場合シューに異物が噛みこんでいます。砂粒や金属片などですね。これをたこ焼き返しのクジリやサンドペーパーで取り除くと一時的には復活しますが、食い込んだ跡に再度入り込むのでここは思い切って交換しましょう。高額なものでは無いし替えればブレーキタッチが良くなり制動力も復活して安心して走れます。速く走るのは貴方の出力次第ですが止まるのはブレーキ頼み、ライデイングスキルは有っても安全に止まれなければ、ね。

こんなふうになります。この機会に一度チェックしてみては如何ですか?
2020年11月30日
一日おいてCXレースの後始末洗車祭り。高圧洗浄機でジャブジャブ洗いましたが出るは出るは泥ゴミ落ち葉雑草の切れ端など。激闘?の名残でしょうか。スポーツ施設内特設コースなので泥まみれながら牧場のような芳香はなく無事終了となりました。年内のレースは無く、年明けの大会に向けてシッカリメンテナンスしたのは言うまでも有りません。
2020年11月29日
昨日のCX全日本では沢山の応援励ましのメッセージを戴き誠に有難うございました。おかげで表彰台に端っこに上がることが出来ました。レースは自分史上最高のハードなマッド天国新人漫才も吃驚の滑りまくり路面でした。転倒スリップダウンは数知れず尻餅をついて空を見上げてどないしょ~という感じ。空気圧は前1。8、後2.0で、これより低いと私のスキルでは乗りこなせない、ライバルは1.5かもっと低めか?どっちにしろあのドロドロ&キャンバーは乗れませんね。まともに歩くのも難しいくらいでしたから。明日からまた地道なトレーニングの積み重ねで次のレースに臨もうと思う今日此の頃です。